開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)是新一代的節(jié)能調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)，由開關(guān)磁阻電機(jī)本體和直流伺服控制器（柜）組成。兼顧直流、交流兩類調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，
具有節(jié)能環(huán)保、可靠高效、超高速、智能、適用范圍廣泛等優(yōu)點(diǎn)，成為繼變頻調(diào)速系統(tǒng)、伺服電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)之后發(fā)展起來的新一代無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，
可普遍實(shí)現(xiàn)節(jié)能15%以上。
目前產(chǎn)品系列主要包括：標(biāo)準(zhǔn)、半直驅(qū)以及直驅(qū)開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)。
標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)：
1. 完美匹配抽油機(jī)中低速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的工況。系統(tǒng)在抽油機(jī)整個(gè)循環(huán)工作過程中綜合效率最高，即使在低速段也具有高效率；
2. 完美匹配抽油機(jī)負(fù)載變化頻繁的工況。負(fù)載感知能力強(qiáng)，可根據(jù)負(fù)載變化對(duì)電機(jī)輸出進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，減少無功功率的浪費(fèi)，使抽油機(jī)的調(diào)參
更加方便快捷；
3. 系統(tǒng)功率因數(shù)高，無需加裝無功補(bǔ)償裝置。普通交流電動(dòng)機(jī)功率因素空載時(shí)在0.2--0.4之間，滿載時(shí)在0.8--0.9之間，而開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)在
空載和滿載下的功率因素均大于0.98；
4. 系統(tǒng)可根據(jù)要求將沖次分為“慢下快提”工作，慢下提高油壺灌滿率，快提減少漏散率，從而提高抽油機(jī)做功效率及采油率；
5. 系統(tǒng)可靠性高，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固，免維護(hù)周期長(zhǎng)，缺相與過負(fù)載時(shí)仍可工作；
6. 系統(tǒng)無需軟啟動(dòng)，可直接帶載啟動(dòng)，重載啟動(dòng)電流小；
7. 智能控制，易于物聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)無人值守。系統(tǒng)自身具有多種與外部設(shè)備通訊口，能夠?qū)崿F(xiàn)石油系統(tǒng)要求的遠(yuǎn)程監(jiān)視和調(diào)參的功能。
半直驅(qū)開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：
1. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，省去皮帶輪和皮帶，增加傳動(dòng)效率。 避免了由于雨天皮帶打滑所造成的產(chǎn)能下降；省去更換皮帶的麻煩，以及更換皮帶存在
的安全隱患；省去廢舊皮帶危廢處置；
2. 鐵芯不采用永磁體。無退磁現(xiàn)象，耐溫、過載能力強(qiáng)，維護(hù)維修、采購(gòu)成本更低。不存在永磁同步電機(jī)的倒發(fā)電現(xiàn)象（定子斷電，無磁場(chǎng)）；
3. 無變頻器，無高次諧波污染問題。解決了在660V，尤其是1140V高壓運(yùn)行時(shí)，使用變頻調(diào)參價(jià)格高的問題。
直驅(qū)開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：
1. 省去了原先的皮帶輪和減速機(jī)的采購(gòu)和維修費(fèi)用；
2. 額定轉(zhuǎn)速：5r/min ，調(diào)速范圍：0-10r/min；
3. 電機(jī)采用雙出軸方式；
4. 根據(jù)運(yùn)行原理采用了直接轉(zhuǎn)矩控制模式加上高精度的轉(zhuǎn)子位置傳感器，可以實(shí)現(xiàn)高精度的超低速運(yùn)行，并且運(yùn)行平穩(wěn)可靠；
5. 可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速低于1轉(zhuǎn)/分鐘的平穩(wěn)運(yùn)行，滿足低沖次的需求，而且轉(zhuǎn)速的控制精度可以達(dá)到1%；
6. 設(shè)定電機(jī)的最大預(yù)警扭矩，發(fā)生卡泵等故障時(shí)，負(fù)載達(dá)到最大預(yù)警扭矩之后，電機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并進(jìn)行報(bào)警，從而保護(hù)電機(jī)。
上一條：沒有了！
